2024 MEGURO K3 - 川崎KAWASAKI與目黒復古車

首頁 > 新車介紹 >2024 MEGURO K3 - 川崎KAWASAKI與目黒復古車

撰文：編輯部
車輛試駕：泰力摩托車中心
攝影：HONG
上載日期：2024-07-11

基本資料規格表

2021 MEGURO K3

2024 MEGURO K3 - 川崎KAWASAKI與目黒復古車

售價HK$110,000

KAWASAKI吞拼目黒製作所(MEGURO Manufacturing )之前採用的舊商標。

大部份都是漢字，相信讀者一目了然：

登錄商標

傳統信賴

川崎航空機工業株式會社

創業一八七八年明治十一年

株式會社目黑製作所

創業一九二四年大正十三年

2024 KAWASAKI Z650RS 復古街車新色抵港

泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong
電話 Phone: (852) 2566 6789 傳真 Fax: (852) 2566 9228 Email: [email protected]
營業時間：星期一至六 10:00am - 7:30pm 星期日：休息

2024 MEGURO K3 - 川崎KAWASAKI與目黒復古車

多年來，復古車市場平穩地發展，但是過去10年卻急速地發展，導致市場競爭異常激烈，因此各大車廠努力不懈地尋找有市場價值的復古元素，開拓有別於對手的復古系列。較早前，KAWASAKI將大半世紀前買下的MEGURO Manufacturing Coメグロ（目黒製作所）重新註冊，看來有新動作，，而KAWASAKI在2021年推出了新款MEGURO K3，但是新車的車身沒有KAWASAKI的商標，取而代之是MEGURO Manufacturing的傳統商標，車輛的基本結構與KAWASAKI W800相同。

2024 MEGURO K3 與2024 KAWASAKI W800 同時抵港

MEGURO K3的結構與KAWASAKI W800相同，只是油缸上的商標不同。

MEGURO K3採用高軑把設計，W800採用平軚把設計。

MEGURO K3繼2021年推出後，2024年再度重出市場，裝備維持不變，而2024年款變上亮黑的前後輪框，油缸採用黑色鏡面塗裝加琥珀色組合，反射出特別的色彩效果，而兩側同有MEGURO經典圖案，但拉花亦與2021年款有所改變。

2024 MEGURO K3

2021 MEGURO K3

MEGURO Manufacturing Coメグロ（目黒製作所）是一間在1924年成立的日本電單車廠，早年因投資哈利電單車而取得造車技術，逐於1937年生產第一部電單車，型號是MEGURO Z97，採用單缸500cc引擎。二戰後，日本經濟簫條，人們對廉價交通工具需求甚殷，然而MEGURO的售價偏高，導致銷售每況愈下，瀕臨倒閉邊緣之際，幸得到KAWASAKI出手，在1960年注資才渡過難關。

事實上，KAWASAKI在二戰後禁止生產飛機，旗下的"KAWASAKI AIRCRAFT川崎航空機工業" (現更改為Kawasaki Aerospace Company) 必須另覓出路，因此看中MEGURO製造電單車的豐富經驗，繼而在1960年注資，4年後在1964年，KAWASAKI全面收購MEGURO，隨後推出的電單車都換上新商標。

MEGURO傳統商標。

KAWASAKI

KAWASAKI吞拼MEGURO，然後採用"KAWASAKI AIRCRAFT川崎航空機工業"新商標，在H2車頭都可看見。

KAWASAKI在1960年注資MEGURO，同年推出MEGURO K1(左)、1965年推出的KAWASAKI 500 MEGURO K2(右)，傳動箱擁有KAWASAKI的商標，車子仿製英國BSA。

如前所說，2024 MEGURO K3的規格與2024 KAWASAKI W800相同，最大分別是油缸更換了傳統MEGURO商標，此車的原型車可追朔至1960年推出的MEGURO K1 及1965年推出的KAWASAKI 500 MEGURO K2（採用直列2汽缸引擎），兩部車的設計均啟發自英國BSA。而日後推出的KAWASAKI W650及W800，都是啟蒙自KAWASAKI 500 MEGURO K2。

新款2024 MEGURO K3採用773cc風冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8汽門引擎，而引擎外殼的長管型金屬捧其實是軸傳動（並非鏈傳動），使引擎看起來像使用俗稱行筷子的OHV頂置式氣門機構，但實際上仍然是SOHC(單凸輪軸)，引擎配置濕式多片5前速波箱，使用又輕又能夠舒緩引擎煞車的滑動式離合器(Assist & Slipper Clutch)，馬力輸出52ps / 6,500rpm，扭力6.3kg-m/4,800rpm。

舊款KAWASAKI W800配置前碟尾鼓的煞車系統，但隨著新款2024 KAWASAKI W800升級，MEGURO K3也採用效佳的掣動系統，前掣動是直徑320mm煞車碟配兩活塞煞車卡鉗，尾採用直徑270mm煞車碟，前19吋、尾18吋輪框不變，而頭燈及指揮燈均為LED，使用電撻著車，全車保留傳統英式電單車設計風格。

2021 MEGURO K3(左)與1965年推出的KAWASAKI 500 MEGURO K2。

風箱外殼及電池箱外殼都有メグロ商標。

儀錶都有メグロ商標。

2024年款變上亮黑的前後輪框

現代化的LED大燈及指揮燈，配置懷舊風琴式套筒前叉。

MEGURO K3駕駛艙。

油缸採用黑色鏡面塗裝加琥珀色組合，反射出特別的色彩效果。

兩側同有MEGURO經典圖案，但拉花亦與2021年款有所改變。

2021 MEGURO K3

2021 MEGURO K3 經典圖案採用圓形白邊底色

MEGURO K3採用高軑把設計。

320mm鑽孔碟配兩活塞煞車卡鉗，配19吋鋼絲輪框。

復古浪琴式套筒

773c.c.風冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8汽門引擎，最大馬力52ps / 6,500rpm，最大扭力 6.3kg-m / 4,800rpm。

懷舊味極濃的電鍍油缸及風冷直二引擎。

古色古香排氣管配鋼絲輪框，懷舊絕配。

電鍍兩出排氣喉

尾避震提供預載調校。

簡約復古座墊，座位高度 790mm

270mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗

電鍍鏈冚。

原裝已備有泊車大架。

2024 MEGURO K3規格表
呎吋 SIZE
全長	2,190mm
全闊	925mm
全高	1,130mm
軸距	1,465mm
座位高度	790mm
最低離地距	125mm
裝備重量	227kg
油箱容量	15L
引擎 ENGINE
引擎模式	風冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8汽門
排氣量	773c.c.
最大馬力	52ps / 6,500rpm
最大扭力	6.3kg-m / 4,800rpm
壓縮比	8.4 : 1
缸徑x衝程	77.0mm x 83.0mm
供油系統	電子燃油噴注系統
軚角	27.0 °
拖曳距(T)	108mm
驅動模式	鍊條
波箱	濕式多片5前速
車身 CHASSIS
車架型式	雙搖籃鋼管車架
前懸掛系統	41mm正立套筒前叉（130mm行程）
後懸掛系統	雙彈簧避震（107mm行程）
前制動系統	320mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
後制動系統	270mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
前輪胎	100/90 - 19 M/C 57H
後輪胎	130/80 - 18 M/C 66H