2025 Kawasaki Versys 1100 SE - 配電子避震的多用途旅行車

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撰文：ADAM
上載日期：2024-10-07

基本資料規格表

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2025 Kawasaki Versys 1100 SE - 配電子避震的多用途旅行車

在 Kawasaki 陣營中，共有兩類長途旅行車，分別是 Adventure Tourer（冒險型）及 Sport Tourer（運動型），而今次介紹的 2025 Kawasaki Versys 1100 SE 特別版屬於前者，其車身設定具備一定的越野性能。後者則有新一代的 2025 Kawasaki Ninja 1100 SX，車身採用跑車式全包圍設計，以滿足騎士舒適駕駛高性能跑車的需求。儘管兩款車型都主打長途旅行，但設定上卻有很大差別，然而它們的共通點是擁有一張如沙發般舒適的座墊，讓騎士在長途旅程中享受舒適的駕駛樂趣。事實上，新款 2025 Kawasaki Versys 1100 SE 是舊款 Versys 1100 SE 的升級版，無論是馬力還是排氣量均有提升。

2025 Kawasaki Versys 1100 SE 的改良項目：

直列四缸引擎由舊款 1,043cc 提升至 1,099cc

馬力及扭力同步提升

新增 USB Type-C 充電插頭

從 Versys 的字面來看，意味著多功能，而 Kawasaki Versys 1100 SE 屬於高頭大馬的旅行車。由於設定上需要兼顧一定的越野性能，因此相比 Ninja 1100 SX，其避震行程更長，爛路行駛時吸震能力更佳，最低離地距也比一般街車高，以避免車底在爛路行駛時被樹木或石頭等障礙物碰觸。因此，座位較高，並配備如沙發般的舒適座墊，結合街車式的闊軑把以提供直立的坐姿，使騎士在長時間駕駛時不易感到腰酸背痛。一些外國車主甚至會更換兼顧爛路的兩棲型輪胎，以提升越野性能。

事實上，Kawasaki 除了推出本次介紹的 Versys 1100 SE 特別版之外，還推出了 Versys 1100 S 版及 Versys 1100 標準版。而 Versys 1100 SE 特別版配置了 Showa 的 Skyhook 電子前後避震，其餘兩個版本則配置機械式避震。根據過去的記錄，由於 Kawasaki 香港代理只引入 SE 特別版，所以我們集中介紹 SE 特別版。

外觀與設計
外觀方面，2025 年的 Versys 1100 SE 與之前的 Versys 1000 分別不大，主要改變在於全新拉花以及車身包圍上的 "1100" 標記。同時，新車也因應更嚴格的歐盟 Euro 5+ 排放標準而採用排氣量更大的 1,099cc 直列四缸引擎（與新款 Ninja 1100 SX 相同），以滿足最新的環保要求。

與舊款 Versys 1000 的 1,043cc 引擎相比，新款引擎的汽缸行程增加了 3mm，達到 77.0mm 缸徑 x 59.0mm 行程。壓縮比也從之前的 10.3:1 提升至 11.8:1，這些改進使得引擎在中低轉速區間的扭力輸出更加優勝，特別是在 4,000 至 7,000 轉之間有顯著的扭力提升。因此，在起步或低速行駛時，加速反應更為敏捷。新引擎的最大馬力為 135ps（99kW）@ 9,000rpm，最大扭力為 11.4kg-m @ 7,600rpm，相較於舊款 120ps 馬力和 10.4kg-m 的扭力，有了顯著的提升。

除了提升馬力外，工程師還在引擎內部進行了多項調整，例如新增了重型飛輪和另一個平衡軸，並在排氣系統中加入了新的連接管，以提高引擎在加速時的平順度，使操控更容易。

在上兩代的 Versys 1000 SE 特別版中，已經開始使用電子避震，但廠方在 2021 年推出的 Versys 1000 SE 特別版中改用了更先進的 Showa Skyhook 技術電子避震。該系統能根據路面狀況和車輛動態進行調整，確保騎士和乘客在各種路況下都能享受平穩舒適的行駛感。前叉採用 43mm 倒立式 Showa 前叉，搭配 KECS 電子控制的壓縮和回彈調整，並具備手動預載調整功能。後避震則是水平多連桿系統，使用 Showa 的 BFRC Lite 氣壓避震器，採用電子預載調整和回彈控制，以提供最佳的騎乘穩定性。

新款 Versys 1100 SE 特別版採用了改良過的快排系統（升檔及降檔功能），只需引擎轉速在 1,500 轉以上即可換檔，而舊款需要至少 2,500 轉才能換檔，否則需要手動操作離合器。因此新款快排在市區低速行駛時，換檔更加順暢和輕鬆。

轉向照明（過彎時照亮彎心，提升夜間行駛視野）

其他配置還包括馬力模式選擇、加熱手把、定速巡航、可調式風擋、轉向照明（過彎時照亮彎心，提升夜間行駛視野）以及全彩儀表板與手機連接功能。

加熱手把

定速巡航

全彩儀表板與手機連接功能。

全車採用LED燈俱

可調式風擋，全車高度1,490 / 1,530mm (最高風擋位置高度)

2 x 310mm半浮動煞車碟，配4活塞放射式卡鉗

座位高度 840mm，原裝備有尾箱及邊箱架。

可以另行購買原廠尾箱及邊箱。

2025 Kawasaki Versys 1100 SE 備有灰及白兩色。

2025 KAWASAKI Ninja 1100 SX及SE特別版規格表
呎吋 SIZE
全長	2,270mm
全闊	950mm
全高	1,490 / 1,530mm (最高風擋位置高度)
軸距	1,520mm
座位高度	840mm
最低離地距	150mm
裝備重	259kg
油箱容量	21L (耗油量約5.6L/100km)
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程DOHC 16氣門直列4汽缸
排氣量	1,099c.c.
最大馬力	135ps / 9,000rpm
最大扭力	11.4kg-m / 7,600rpm
壓縮比	11.8 : 1
缸徑x衝程	77.0 x 59.0mm
供油系統	38mm x 4 (Keihin)電子燃油噴注系統
左右軑角	34° / 341°
拖曳距	106mm
驅動模式	錬條
波箱	濕式多片6前速
車身 CHASSIS
車架型式	鋁合金雙翼樑車架
前懸掛系統	43mm 倒立Showa前叉，KECS 電子控制，壓縮、回彈調整，並具備手動預載調整功能，150mm行程
後懸掛系統	Showa 的 BFRC Lite 氣壓避震器，採用電子預載調整和回彈控制，152mm行程
前制動系統	2 x 310mm半浮動煞車碟，配4活塞放射式卡鉗
後制動系統	250mm煞車碟配單活塞卡鉗
前輪胎	120/70 - ZR17
後輪胎	180/55 - ZR17