2025 KAWASAKI NINJA 650 - KRT賽車新拉花抵港

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撰文：編輯部
車輛提供：泰力摩托車中心
攝影：HONG
上載日期：2024-10-17

基本資料規格表

KAWASAKI ZX-6R與ZX-6R 636有甚麼分別?

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KRT川崎車隊新花及紅黑新色

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綠白藍經典拉花

泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong
電話 Phone: (852) 2566 6789 傳真 Fax: (852) 2566 9228 Email: [email protected]
營業時間：星期一至六 10:00am - 7:30pm 星期日：休息

2025 KAWASAKI NINJA 650 - KRT賽車新拉花抵港

售價HK$86,800

KAWASAKI NINJA 650位定為中量級款車，適合小忍或其他小跑車主進階車系的選擇。今年，2025 KAWASAKI NINJA 650 ABS裝備設計與上年款維持不變，採用新的KRT(KAWASAKI RACING TEAM)車隊賽車拉花。

KAWASAKI不乏中量級車種，例如正宗超跑ZX-6R、時尚街車Z650、復古街車Z650RS及VULCAN S 日式巡航車等等。NINJA 650與Z650 兩者的引擎、裝備及齊體規格同出一徹，分別是優閒型仿跑車與街車的分野。

NINJA 650定位是日常上班及週日遊車河的優閒型仿跑車，故此配置了舒適的高軑把，其車身線條及外型就像小忍NINJA 400的加大版。NINJA 650採用水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸直2引擎，排氣量是649cc，馬力輸出 68ps / 8,000rpm、扭力輸出 6.5kg-m / 6,700rpm。據官方形容引擎注重低至中段的馬力輸出性能，有更好油門反應，而油缸容量15L，耗油量約為4.3L/100km。

NINJA 650配置了全新的TFT彩色電子儀錶，設有檔位顯示，亦可以連接KAWASAKI廠方專用的智能電話 RIDEOLOGY THE APP，與車輛連接後，在屏幕上收看來電顯示、接聽電話或接收電郵，騎士也可以下載行車資訊。

電子設備方面，NINJA 650擁有3段模式的KTRC循跡系統、馬力模式及KIBS智能防鎖死煞車系統(ABS)。選用鋼管車架及鷗翼式鋁合金尾擔設計，迫力採用一對300mm煞車蹀配雙活塞煞車卡鉗，尾採用220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗，車輛座高只有790mm，相對同廠跑車的ZX-6R 636的830mm，親切許多，而新款改用加厚座墊，為騎士及乘客提供更舒適的乘坐感受。

NINJA650座高只有790mm，採用加厚座墊，為騎士及乘客提供更舒適的乘坐感受。

前避震選用 41mm套管油壓前叉(125mm行程)，後連桿式單筒尾避震(130mm行程)。全車裝備重量為193kg。電池放於座位下，只需拿下座椅，無需拆掉任何車身部件，即可以直接取走或更換電池，有利於長時間不著車的用家拿下電池，避免電池電力流失的煩惱，而同位置的儲物空間亦可放下小量雜物，非常實用。

LED頭燈。

重新設計改良的風擋，防風效果更佳。

高軑把設計。

備有5段距離調校的牛角。

41mm套管油壓前叉，125mm行程。

300mm雙鑽孔碟兩活塞卡鉗。

連桿式單筒尾避震，130mm行程。

220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗。

LED尾燈及LED指揮燈。

2025 Kawasaki NINJA 650 規格表
呎吋 SIZE
全長	2,055mm
全闊	740mm
全高	1,145mm
軸距	1,410mm
座位高度	790mm
最低離地距	130mm
裝備重量	193kg
油箱容量	15L (耗油量約4.4L/100km)
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸
排氣量	649c.c.
最大馬力	68ps / 8,000rpm
最大扭力	6.5kg-m / 6,700rpm
壓縮比	10.8 : 1
缸徑x衝程	83.0 x 60.0mm
供油系統	Ø36mm x 2電子燃油噴注系統
軚角	-
左右舵角	32° / 32°
拖曳距(T)	100mm
驅動模式	錬條
波箱	濕式多片6前速
車身 CHASSIS
車架型式	鑽石型高拉力鋼管車架
前懸掛系統	41mm套管油壓前叉，125mm行程
後懸掛系統	單筒尾避震，130mm行程
前制動系統	300mm雙鑽孔碟兩活塞卡鉗
後制動系統	220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗
前輪胎	120/70 - ZR17 M/C(58W)
後輪胎	160/60 - ZR17 M/C(69W)