2025 YAMAHA MT-07 全新自動波版登場(有手動版)

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撰文：ADAM
上載日期：2024-10-24

基本資料規格表

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新款2025 YAMAHA MT-07 - 有自動波版，亦有棍波版

2023 年 YAMAHA 推出 Facelift 小改版 MT-07，主要改用 5 吋彩色 TFT 屏幕，可連接手提電話的 freeMyRide app。今日（2024年10 月 24 日），廠方正式公佈新一代 2025 MT-07，除了傳統棍波版之外，還有 Y-AMT 自動波版，當然還提供手動 +/- 波轉波功能。

2025 YAMAHA MT-07 (左)傳統棍波版、(右) Y-AMT 自動波版。

自動波版沒有極力子桿。

2025 新款 Yamaha MT-07

上一代 Yamaha MT-07

2025 新款 Yamaha MT-07

上一代 Yamaha MT-07

車頭與左右包圍經重新設計。

整個 YAMAHA MT 系列包括 MT-125、MT-03、MT-07、MT-09 及 MT-10。而 MT-07 在 2014 年誕生，採用直列雙缸引擎，屬於一款給新手升級的 NK 車。最新一代 2025 MT-07 除了使用全新設計的車頭及油缸之外（事實上車頭跟新款 MT-09 的鬼面罩十分相似），前叉、尾搖臂、迫力、輪框及電子科技等都比上一代更先進。

2025 YAMAHA MT-07

2025 YAMAHA MT-09 Y-AMT-自動波版

自動波版擁有定速巡航功能

有駕駛經驗的騎士未必將自動波功能看得上眼，但對於每日需要應對擁堵交通上落班、長時間控制極力子或缺乏自信操作極力子的騎士來說，自動波版絕對係恩物。再者，車輛提供手指控制的 +/- 手動轉波功能，讓騎士有多元化操控方式。不過，只有 Y-AMT 自動波版擁有定速巡航功能。如果騎士不喜歡自動波，亦可選擇擁有極力子桿的手波版，兩個版本均配置六前速波箱。

5 吋彩色 TFT 屏幕，可連接手提電話的 freeMyRide app，備有來電顯示功能。

Y-AMT 提供兩個馬力模式：
D 模式：適合日常駕駛，提供平衡的換檔模式。
D+ 模式：油門反應更快，提升運動感，並於高轉速後才升檔。

電子油門，兩個馬力模式及可開關循跡系統。

手動版亦同樣提供兩個馬力模式，並在官方圖片中可見還有CUSTOM 騎士自訂模式。兩個版本均提供可開／關的循跡系統，但**快排（快速電子轉波）**需要另外購買。

689cc 水冷四衝程直列雙汽缸 DOHC 8汽門引擎
73.4ps / 8,750rpm；6.8kg-m / 6,500rpm；壓縮比 11.5 : 1
（引擎的排氣量、馬力及扭力與上一代相同）

直列雙缸引擎規格不變

廠方已將 689cc 水冷四衝程直列雙汽缸 DOHC 8 汽門引擎升級至歐 5+ 環保規格。其最大馬力維持為 73.4ps / 8,750rpm，最大扭力為 6.8kg-m / 6,500rpm，壓縮比為 11.5 : 1，與上一代保持相同。

新款油缸強化引擎聲浪

新款 MT-07 沿用 MT-09 的設計，油缸上新增四個四邊型洞口，作為聲音增強系統，捕捉引擎進氣時的轟鳴聲，放大並傳遞給騎士，加強騎士與車輛之間的連結，進一步提升 MT 系列以高扭力帶來的駕駛快感。據說，在低速彎道時的聲浪最為明顯。

改用 41mm 倒立前叉，取代舊款正叉，並且提供預載及回彈調校。

2025新款改用 41mm 倒立前叉，取代舊款正叉，並且提供預載及回彈調校。

不少車迷曾批評舊款 MT-07 採用正立前叉，新一代改為41mm 倒立前叉，令車輛外觀更吸引。前避震及後單筒尾避震均有回彈及預載調校功能，提升騎乘舒適性。

改用升級放射式卡鉗

舊款使用普通煞車卡鉗，今代改用能承受更高車速的放射式四活塞煞車卡鉗，搭配雙直徑 298mm 煞車碟，後迫力系統則維持 245mm 煞車碟。

採用輕量化旋鍛輪框

與 MT-09 一樣，新款 MT-07 採用旋鍛輪框 (SpinForged)，其設計結合輕量化與高強度，減少非簧載質量，提升加速性能、迫力及操控表現。旋鍛輪框的製造成本低於鍛造輪框，但性能表現幾乎相同。

自動熄滅指揮燈

MT-07 採用全新打機式按鈕，支援多項功能，包括智能手機連接、導航、馬力模式切換及菜單操作。指揮燈擁有轉彎後自動熄燈功能。此外，新引入的緊急煞車燈 (Emergency Stop Signalling) 能偵測到緊急煞車，自動啟動死火燈提醒其他道路使用者。

可四方向的設定按掣，另外備有死火燈掣

2025 YAMAHA MT-07 規格表
呎吋 SIZE
全長	2,085mm
全闊	780mm
全高	1,105mm
軸距	1,400mm
座位高度	805mm
最低離地距	140mm
濕重	184kg
油箱容量	14L (耗油量4.2L / 100km)
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程直列雙汽缸 DOHC 8汽門
排氣量	689c.c.
最大馬力	73.4ps / 8,750rpm
最大扭力	6.8kg-m / 6,500rpm
壓縮比	11.5 : 1
缸徑x衝程	80.0mm x 68.6mm
供油系統	電子燃油噴注
前傾角( R)	24°50
拖曳距(T)	90mm
驅動模式	錬條
離合器 / 波箱	濕式多片6前速
車身 CHASSIS
車架型式	鋼管型backbone(脊骨)車架
前懸掛系統	倒立前叉，130mm行程
後懸掛系統	搖臂式配單筒避震，130mm行程
前制動系統	2 x 298mm鑽孔碟
後制動系統	245mm鑽孔碟
前輪胎	120/70 ZR 17 M/C (58W)
後輪胎	180/55 ZR 17 M/C (73W)