2025 YAMAHA TMAX標準版及TECH MAX豪華版 (YAMAHA失驚無神公佈新TMAX)

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撰文：ADAM
上載日期：2024-11-01

基本資料規格表

2024 YAMAHA TMAX560 標準版及

TECH MAX 豪華版新色登場

YAMAHA TMAX 第八代登場

TECH MAX豪華版版及標準版抵港

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2025 YAMAHA TMAX標準版及TECH MAX豪華版 (YAMAHA失驚無神公佈新TMAX)

環顧近年轉款轉得最快的車款，非YAMAHA TMAX莫屬。畢竟TMAX依然是最受騎士歡迎的大羊，才有火速轉款的本錢。事實上，上一代即第八代TMAX在2022年才推出不久，正當好多車迷仍在習慣新外型之際，YAMAHA卻在2024年萬聖節當日，在沒有任何預告下，失驚無神公佈2025 TMAX 560標準版及TECH MAX豪華版，印象中今代轉款速度最快。

新款 2025 YAMAHA TMAX TECH MAX

上一代 2024 YAMAHA TMAX TECH MAX

新款 2025 YAMAHA TMAX TECH MAX

上一代 YAMAHA TMAX TECH MAX

相比起之前二代TMAX 560，在2022年推出的TMAX無論是外型及裝備上，轉變最大，而最吸引TMAX迷的裝備，莫過於7吋闊的TFT彩色屏幕，相當漂亮，既可連接手提電話的App，亦可連接Wi-Fi，配合重新設計的電子遊戲機式的手掣按鈕及更精緻的駕駛艙，對TMAX迷來說是嶄新的視覺享受。

新款 2025 YAMAHA TMAX TECH MAX

嚴格來說，將於2025年推出的TMAX標準版及TMAX TECH MAX版屬於第九代，與舊款最大分別採用了重新設計的車頭，其它車身部位如兩側的包圍設計、儀錶、座墊、前沙板、排氣管及車尾造型等等維持不變。除此之外，今代TMAX改用廠方稱為Brake Control (BC)的煞車系統，即是彎道式ABS，在IMU(慣性測量單元)協助收集車身動態下，例如掟彎傾角及減速速度，即使騎士以較高速度入彎同時，仍拉下煞車桿減速，電腦會協助騎士控制煞車力度，避免甩頭等等的意外。

與舊款最大分別採用了重新設計的車頭

另外，新一代TMAX的引擎已達至最新最嚴格的歐5+規格，562cc水冷4衝程DOHC並列2汽缸8汽門引擎的最大馬力35kW（48PS）／7,000rpm，最大扭力55.0 Nm @ 5250 rpm，數字跟上一代分別不大。與此同時，廠方改良排氣管，廠方表示引擎低轉速下更寧靜（唔緊要，反正大部份玩TMAX車主都換喉）。此外，廠方表示經過改良的離合器令自動波的加速反應更平順。

廠方亦強調新一代TMAX彩色屏幕連接手提電話專用App-MyRide更方便，不過從官方介紹的資料卻難以體驗有多方便，而屏幕的介面看起來跟上一代分別不大，可以選歌、睇行車資訊及利用手提電話App觀看泊車位置等等。此外，TECH MAX豪華版新增胎壓顯示功能，方便騎士檢查胎壓。

一如過去，YAMAHA同時推出TMAX 560標準版及TECH MAX豪華版；顧名思義，豪華版擁有更多裝備。

TECH MAX豪華版:

‧ 胎壓顯示

‧ 電動控制風鏡，110mm高低自由調校 (標準版手動)

‧ 發熱扭油筒

‧ 發熱座墊

‧ 尾避震有調校功能

‧ 定速巡航

標準版及豪華版均使用無匙著車。

座位底可以擺放一頂賽車大頭佛及其它雜物。

D-MODE及循跡控制

TMAX的D-MODE提供兩個馬力模式—雙騎可選用較細馬力的 T 模式，平順的加速反應令乘客無咁Choke，單騎絕對用最大馬力的S模式，加速反應更自由奔放。此外，循跡控制系統（Traction Control）可在鬆散或濕滑的路面上防止車輪打滑，增強信心。

輕量化鋁合金車架

YAMAHA在2008年推出的第三代TMAX起，改用鋁合金車架後，令這台羊王的操控性能大幅上升，這款560cc引擎直接安裝於輕量化的雙翼鋁合金壓鑄車架上，顯著提升了高速穩定性。

大直徑碟式煞車 TMAX配備了大直徑ABS煞車系統——前輪採用雙267mm煞車碟，後輪為282mm煞車碟。輕量化旋壓鋁合金輪框配120/70-15前輪胎和寬160/60-15後輪胎，提供高循跡性。

2025 Yamaha TMAX 標準版及 TECH MAX豪華版規格表
呎吋 SIZE
全長	2,195mm
全闊	780mm
全高	1,415mm - 1,525mm (標準版手動) (豪華版電動)
軸距	1,575mm
座位高度	800mm
最低離地距	135mm
濕重	221kg
油箱容量	15升
耗油量	4.8公升/ 100公里
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷4衝程DOHC並列2汽缸8汽門
排氣量	562cc
最大馬力	48ps (35.0 kW )@ 7,000 rpm
最大扭力	55 Nm (5.6kg-m) @ 5,250 rpm
壓縮比	10.9:1
缸徑x衝程	70.0mm x 73.0mm
供油系統	EFI 電子燃油噴注
點火	TCI
前傾角	-
拖曳距	-
驅動模式	皮帶傳動
離合器 / 波箱	CVT無段變速
車身 CHASSIS
車架型式	Die-Cast壓鑄式鋁合金車架
前懸掛系統	41mm倒立前叉（120mm行程）
後懸掛系統	單筒油壓式避震（117mm行程） (豪華版尾避震有調校功能)
前制動系統	一對267mm鑽孔碟配四活塞放射式卡鉗
後制動系統	單282mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
前輪胎	120 / 70R 15M / C 56H
後輪胎	160 / 60R 15M / C 67H