- 撰文：編輯部
- 車輛提供：萬里達車行
- 攝影：Hong
- 上載日期：2022-11-14
2022 YAMAHA MT-15 - Deltabox合金車架及金色倒立前叉的入門級街車
基本資料規格表
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：[email protected] 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
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2022 YAMAHA MT-15 - Deltabox合金車架及金色倒立前叉的入門級街車 YAMAHA MT車系已成為近年最受歡迎的NK車，而MT系列的排氣量包羅萬有，包括旗艦型號採用直四引擎的MT-10(998cc)、採用3缸引擎的MT-09(890cc)、直2引擎的MT-07(689c.c.)、雙缸引擎的MT-03、專攻歐洲市場的MT-125及系列最入門的MT-15，MT全家族成員可迎合不同段階的騎士要求。
於2020年，本港代理決定返復古款的XSR155入門街車，由於XSR155與MT-15不論引擎、車架及車身多項部件相約，代理想先了解150級入門街車的市場需求度，所以MT-15遲遲沒有抵港。到2022年香港代理亦決定引入YAMAHA MT-15，並於日前正式抵港，可讓入門級街車用家有時尚款式的MT-15及復古款XSR155可供選擇，而兩者售價同為HK$43,800。
MT-15獨特LED頭燈，移殖自MT-09及MT-03。
車頭與車尾造型與MT-09相近的MT-15，造型獨特仿如兩眼及口部的LED頭燈，充滿個性及前衛，與復古圓形頭燈的XSR155，各走不同的方向。MT-15採用與大車相同標準的YAMAHA廠方專屬DELTA BOX車架，再配合黃金閃閃的大長筒37mm倒立前叉、多連桿式中置尾避震、鋁合金尾搖臂、鋁合金前後輪框，用料上乘滿有誠意，其高剛性對於攻彎是絕對的信心配置。
YAMAHA廠方專屬DELTA BOX車架。
MT-15選用了一台155cc水冷四衝程單汽缸SOHC四氣門引擎，提供最大馬力19.3ps/10,000rpm與1.5kg-m/8,500rpm的最大扭力，並入Variable Valve Actuation(VVA)可變汽門，優點之一可以兼顧低、中及高轉的馬力輸出。而YAMAHA已經開始將VVA可變汽門廣泛應用至低排氣電單車上。而六前速波箱亦有防鎖式離合器，可以防止急速拖波造成引擎煞車鎖死尾輪的危機，令車子的減速變得線性，駕駛也更安全。
MT-15採用長形電子屏幕，設有轉波提示燈。前282mm煞車碟配單向雙活塞卡鉗、後220mm煞車碟配單向單活塞卡鉗，不設ABS防鎖死煞車系統。而座位高度為810mm，車輛濕重為133kg。
黃金閃閃的大長筒37mm倒立前叉。
單筒連桿式油壓避震。
鋁合金尾搖臂、鋁合金前後輪框。
油缸容量10L。
防盜匙膽。
282mm煞車碟配單向雙活塞卡鉗。
220mm煞車碟配單向單活塞卡鉗。
前輪胎 110/70 -17 M/C 54S
後輪胎 140/70 -17 M/C 66S
155cc水冷四衝程單汽缸SOHC四氣門引擎。
座位高度為810mm。
2022 YAMAHA 最新車價表(更新於2022年10月8日)
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：[email protected] 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
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